三個人！

一個是周家的大少爺，一個是落魄的車手，一個是囂張的挑戰者。

三輛車！

一輛是機械猛獸‘道奇。戰斧’，一輛是Y‘V－MAX’，一輛是素有“全世界速度最快的摩托車”美譽Y2K。

三個人，三輛機車，同時停留在起跑線之上。

‘道奇。戰斧’那堪比猛獸一般的撕咬聲，‘V－MAX’那低沉有力的咆哮聲，Y2K那張揚無比的轟鳴聲。

三輛均是一流的機車，咆哮出來的聲音震撼着場中每一個人的心絃。而這時候，要說最興奮的，當然是周震華的小表妹陳宜倩了。

“我來主持！”

陳宜倩開心的從一位蠱惑女手中搶過了格子旗，握着旗杆，捏着旗角張揚的舉到了空中。眼中閃爍着興奮無比的小星星，張揚的隨時都有可能把手中的旗子揮舞下來。

然而，就在這時候，周圍所有觀戰的賽車，車上的喇叭都囂張的響了起來。但是那吵雜的蜂鳴聲，依然壓制不住三輛機車的咆哮聲。車胎在地面上摩擦，車身的抖動看起來隨時都有衝出去的可能。

鳴音，頓止！

那一剎那！

陳宜倩用力的抖落了手下的旗子。

嗡~！

機械囂張的轟鳴聲一瞬間爆炸在天空之上，‘V－MAX’和Y2K在第一時間衝了出去。極限的速度，三秒內達到了每小時近百公裏的速度，轉瞬之間所有的人就只能看到‘V－MAX’和Y2K的車尾燈。

而現場最搶眼的‘道奇。戰斧’，機械野獸上的主人，則舒服的伸了一個懶腰。忽然握緊了方向盤，微微的輕哼一聲，微道：“比賽，開始！”

轟~！

那已經不是機車發動時應該產生的嗡鳴聲了，那分明是一道驚雷，一顆原子彈爆炸才能夠產生的巨大轟鳴之聲。

這聲轟鳴，瞬間掩蓋住了周圍所有的聲音。膽子小一點的，甚至已經驚的捂住了耳朵。超強勁的聲音，把離‘道奇。戰斧’最近的一輛公路賽的車燈給震碎。甚至對方的安全盔上，也產生了一道裂痕。

一陣狂風驚起，當所有人都被‘道奇。戰斧’那囂張的引擎聲給徹底震撼之時，‘道奇。戰斧’已經以最快的速度，瘋狂的飛掠了出去。

這時候在場的每一個人腦海中都產生了一個幻覺，那就是在‘道奇。戰斧’衝出去的那一瞬間，他們聯想到了戰鬥機升空的景色。

甚至在這一刻，他們在懷疑，‘道奇。戰斧’在周震華的駕馭下，是否能夠突破音障，到達音速的世界當中。

但是無疑，‘道奇。戰斧’已經猶如戰鬥機一般的射了出去。

那張揚的猛獸之音，一瞬間內徹底的吸引了所有人的目光，閃亮的金屬色一閃而過，當大家反應過來的時候，看到的只有‘道奇。戰斧’那紅色車尾燈。而即便是這車尾燈，依然只是略微閃動了幾下，就已經消失在所有人的目光當中。

“太帥了！”

陳宜倩驚訝的張大了嘴巴，就差沒有流出口水了。誇張的道了一句，直接道出在場每一個人心中的想法。

不過，誇獎過後，陳宜倩又微微的產生一絲憂慮，衝着身邊的華紫英問道：“表哥起步那麼慢，能不能追的上。”

“能！”

華紫英無比堅定的肯定道，而且她心中的感受比別人還要強烈。因爲她可是坐過周震華所駕馭的‘道奇。戰斧’，她比誰都清楚，‘道奇。戰斧’那種極限的速度究竟是一個什麼樣子的。而且這時候，她清晰的感覺到，‘道奇。戰斧’要比以前更快了。顯然，以前周震華在駕馭‘道奇。戰斧’的時候，顧慮坐在車後的華紫英，沒有以最快的速度飆出去。

而就在這時候，大家紛紛熟練的取出了收音機，伴隨着收音機的打開，收音機中那播報的聲音已經微微的傳了出來。

“看見了，我已經看見了，Y2K和V－MAX同時衝過第一個觀察點。兩人粘在一起，互有勝負。雖然Y2K的速度上有着絕對的優勢，但是V－MAX的穩定性更勝一籌。而且V－MAX的主人，有着豐富的駕駛經驗。這條公路，又是屬於他的地盤。雖然Y2K的車性能很足，但是這並不代表他能夠甩掉V－MAX。等等，那是什麼…”

播報忽然靜止了一兩秒鐘，所有的人都清晰的聽到了那一閃而過的野獸之音，紛紛感覺到遍體生寒的時候，就聽見第一個觀察點的播報人員，癡呆的聲音出現。

“我看見，我看見了什麼！我…我…我看見了一頭猛獸，一頭強悍的…猶如戰鬥機一般…充滿了流暢和美麗感覺的…機械金屬猛獸！天啊！那就是‘道奇。戰斧’嗎，如果讓我摸一下，我會把我的手剁下來收藏起來。天啊，那簡直…帥到極限了！”

這一刻，沒有一個人怪罪播報人員的失態，因爲他們自己也非常的清楚。因爲在‘道奇。戰斧’衝出去的那一瞬間，他們心中也都是那個想法。而且他們都清楚，‘道奇。戰斧’可是落後Y2K和V－MAX十幾秒鐘的時間才啓動。而現在，明顯的Y2K和V－MAX剛剛衝過第一個觀察站，‘道奇。戰斧’就出現了。

‘道奇。戰斧’的出現，註定他今晚成爲主角的身份。

一瞬間內，驚豔住了所有的人。

轟~！

轟鳴依然不斷，周震華感覺自己身下的猛獸，越來越難以駕馭了。碼錶上480碼的指針，讓周震華感覺到自己隨時就要飛出去一樣，這頭猛獸已經變的越來越難以駕馭和控制了。但是，越是不能駕馭的猛獸，周震華越喜歡挑戰。

今夜，周震華無論如何，都要嘗試一下，‘道奇。戰斧’理論上的最高速度：676Km/h的極限速度。

而就在周震華在嘗試着不斷徹底發揮‘道奇。戰斧’優越的性能，並且完美的駕馭這頭野獸的時候。習東和劉坤依然還在膠着着。

無疑，劉坤的Y2K，在性能上要高過習東的V－MAX。但是若論對這條公路的熟悉，那一定要數已經在這條公路上跑了兩年之久的習東了。整條公路上的一草一木，習東可以說是熟悉的不能再熟悉了。那裏是彎道，那裏是直道，那個彎道怎麼處理，使用什麼樣的速度。已經在習東的心中形成了猶如本能一般的存在。

此刻，習東展現出來的車技，在這條公路上奔跑的時候，就像是一本完美的教科書一般。每一個彎道的處理，都恰倒好處，完美的沒有任何一絲漏洞。儘管劉坤的Y2K性能優越，但是一時半會，是根本無法和習東拉開差距。

況且，習東心中可是清晰和冷靜無比。

在過了第三個觀察站的時候，會有一段被稱之爲死亡跑道的路段。那裏盡是彎道，稍有不慎重，就會車毀人亡。

要知道，賽車不光拼的是速度，還拼的是技術。每一場比賽下來，除了冠軍以外，分別還有彎道王、速度王等等好幾個頭銜。

習東最擅長的就是在彎道上的處理，而且熟悉這條公路的習東，十分清楚在這條公路之上，速度是佔不到任何便宜的。

是的，雖然習東的V－MAX，理論最高時速只有354Km/h，比不上‘道奇。戰斧’囂張的676Km/h，和Y2K的402Km/h。但是像‘道奇。戰斧’和Y2K這種速度很快的車，必然在彎道的處理上存在着缺陷。如果都是直道，那麼這種車無疑乃是無敵的存在。

但是爲了今天，又磨練又改裝V－MAX多次的習東，在彎道上處理的能力又更上一層樓。之要過了第三個觀察站，進入死亡跑道這個多彎道的區域。

不管是‘道奇。戰斧’，還是Y2K，註定只能被速度最慢的V－MAX甩在身後。

而且，在這個時候，周震華還在努力的對‘道奇。戰斧’進行着控制呢…